Την πέμπτη του πολ ποζίσιον τη φετινή σεζόν πανηγύρισε ο
Σεμπάστιαν Φέτελ στο 13ο γκραν πρι στους φωταγωγημένους δρόμους της
Σιγκαπούρης.
Ο Γερμανός πιλότος στην Μαρίνα Μπέι πανηγύρισε την πέμπτη του πολ ποζίσιον τη φετινή σεζόν και δεύτερη στην πίστα της Σιγκαπούρης.
Μάλιστα, ο Γερμανός πανηγύρισε την πολ από τα γκαράζ, αφού με το εντυπωσιακό 1:42.841 δεν χρειάστηκε να μείνει στην πίστα μέχρι το τέλος του τελικού.
Μεγάλος άτυχος ο Κίμι Ραϊκόνεν, ο οποίος εξαιτίας ενός προβλήματος στη μέση δεν κατάφερε να περάσει στον τελικό των κατατακτήριων και αύριο αν τελικά πάρει μέρος στον αγώνα θα εκκινήσει 11ος.
Από τη δεύτερη θέση θα εκκινήσει ο πολύ καλός Νίκο Ρόσμπεργκ. Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει ο Ρομάν Γκροσάν, κάτι που κάνει ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα την αυριανή εκκίνηση.
Τον ρυθμό των κορυφαίων δεν κατάφερε να πιάσει ο Φερνάντο Αλόνσο με τη Ferrari του, ο οποίος θα δει τα κόκκινα φώτα να σβήνουν από την έβδομη θέση, πίσω από τον ομόσταβλό του, Φελίπε Μάσα.
Πρώτη περίοδος (Q1): Στο παρά πέντε ο Μάσα…
Με τη μεσαία γόμα ξεκίνησαν οι περισσότεροι πιλότοι στην πρώτη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών (Q1) για να την αντικαταστήσουν με την πολύ μαλακή στα τελευταία λεπτά της περιόδου.
Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο ταχύτερος πιλότος, στον αντίποδα βρέθηκαν οι Ντι Ρέστα (Force India), Μαλδονάδο (Williams), Πικ - Φαν ντερ Γκάρντε (Caterham), Μπιανκί-Τσίλτον (Marussia).
Στο παρά πέντε της διαδικασίας ο Φελίπε Μάσα, ο οποίος παρά την… κίνηση που αντιμετώπισε κατάφερε να πάρει την πρόκριση για τη δεύτερη φάση των δοκιμών.
Δεύτερη περίοδος (Q2): Άτυχος ο Ραϊκόνεν
Την πολύ μαλακή γόμα επέλεξαν οι περισσότεροι πιλότοι για να ξεκινήσουν τη δεύτερη περίοδο. Παρά τους πόνους στη μέση που αντιμετωπίζει από χτες (Παρασκευή, 20/9) ο Κίμι Ραϊκόνεν πήρε μέρος στις δοκιμές και μάλιστα πίεζε όσο περισσότερο μπορούσε.
Ωστόσο, ο Φινλανδός δεν κατάφερε να περάσει στον τελικό και να διεκδικήσει καλύτερη θέση από την 13η από την οποία θα εκκινήσει αν τελικά πάρει μέρος στον αγώνα.
Οι υπόλοιποι πιλότοι που δεν πήραν το εισιτήριο για τον τελικό ήταν οι εξής: Χούλκενμπεργκ, Βερνιέ, Πέρες, Σούτιλ και Μπότας.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Φέτελ, Red Bull, 1:42.841
2. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +0.091
3. Γκροσάν, Lotus, +0.217
4. Γουέμπερ, Red Bull, +0.311
5. Χάμιλτον, Mercedes, +0.413
6. Μάσα, Ferrari, +1.049
7. Αλόνσο, Ferrari, 1.097
8. Μπάτον, McLaren, +1.441
9. Ρικιάρντο, Toro Rosso, +1.598
10. Γκουτιέρες, Sauber
11. Χούλκενμπεργκ, Sauber
12. Βερνιέ, Toro Rosso
13. Ραϊκόνεν, Lotus
14. Πέρες, McLaren
15. Σούτιλ, Force India
16. Μπότας, Williams
17. Ντι Ρέστα, Force India
18. Μαλδονάδο, Williams
19. Πικ, Caterham
20. Φαν Ντερ Γκάρντε, Caterham
21. Μπιανκί, Marussia
22. Τσίλτον, Marussia
Φέτελ: «Περίεργη πολ ποζίσιον»
Στον τρόπο που έφτασε στην κατάκτηση της πολ ποζίσιον στη Σιγκαπούρη αναφέρθηκε ο Σεμπάστιαν Φέτελ.
Ο Γερμανός πιλότος έκανε έναν εντυπωσιακό χρόνο με αποτέλεσμα να βγει από το μονοθέσιο του, πριν τη λήξη του τελικού, βλέποντας τους υπόλοιπους να κάνουν τις προσπάθειές τους από το γκαράζ της Red Bull.
«Είναι περίεργο το συναίσθημα να κάθεσαι στο γκαράζ ενώ απομένουν ακόμη δύο λεπτά για την ολοκλήρωση των δοκιμών και να βλέπεις τους υπόλοιπους να κάνουν τους τελευταίους τους γύρους, χωρίς εσύ να μπορείς να κάνεις κάτι. Ήταν ένα υπέροχο συναίσθημα ωστόσο», δήλωσε ο Φέτελ.
Στη Σιγκαπούρη αυτή ο Φέτελ πανηγύρισε την πέμπτη του πολ ποζίσιον τη φετινή σεζόν.
Πηγή: sport-fm.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου